瀝青路面設計使用年限按不同的公里等級有不同的標準，瀝青混凝土路面的使用壽命跟道路的等級、交通量的大小、道路施工都有直接的關系。一般高速公路設計年限15年；二級公路12年；三級公路10年；四級公路8年。而每年都會有大約10%的路面進入大中修期，從而產生大量的舊瀝青混合料。為了減少資源浪費，可以將這些舊瀝青混合料再生利用，不僅節約資源，還減少了大量開支。瀝青料破碎設備怎么挑選？破碎篩分設備包括什么？

關于重復利用

如果要重復利用舊瀝青混合料，那么就需要用到瀝青料破碎設備，將舊瀝青碾碎，同再生劑、新瀝青、新集料等按照一定的比例重新攪拌混合成新的瀝青混合料，滿足一定的路用性能并重新鋪筑與路面。

瀝青的老化

在瀝青使用過程中，由于受到陽光、空氣和誰的作用，以及瀝青與礦料之間的物理、化學作用，瀝青分子會發生氧化和聚合作用，使低分子化合物轉變為較高分子化合物，導致路用性能劣化，從而瀝青發生老化。瀝青發生老化后，瀝青內部物質發生變化，針入度減少，延度降低，軟化點升高，絕對粘度提高，脆點降低，不利于車輛通行。為了防止發生交通意外，每經歷一段時間，就要對瀝青混凝土路面進行一次翻新或修復。目前的處理工藝就是利用銑刨機將瀝青混凝土路面銑削去一層，然后再攤鋪上新的瀝青混凝土，以修復或改善原有路面。蘇合機械，專業生產瀝青混合料破碎設備、銑刨料破碎篩分設備。

破碎篩分設備包含什么？

破碎篩分設備包括有一級破碎機、振動篩、用于將一級破碎機出料輸送至振動篩的上料皮帶機、承接于振動篩上層篩網末端設置的二級破碎機、用于將二級破碎機出料輸送至上料皮帶機上的回料輸送裝置及用于將振動篩出料輸送至料倉的出料輸送裝置。進一步地，所述出料輸送裝置包括有用于將振動篩的兩種級配出料分別輸送至料倉的出料皮帶機和第二出料皮帶機，均采用可折疊結構。